HINAR磁力偶合电缆卷筒的系统结构
MCCR主要由以下6个部份组成:
1 齿轮箱及二级齿轮箱 19个系列
2 驱动单元 5个系列
3集电器(集电系统)或流体接头
4卷盘 5种型式
5卷筒附件
6 电缆或胶管
主轴箱是卷筒的重要组成部份,它是集电系统、卷筒及驱动单元的载体。
1.1 根据不同工况的使用要求,适合磁滞驱动的齿轮箱主要结构形式如下:
电机及驱动与卷盘轴平行安排,齿轮箱有1到2个驱动输入位置,集电器安装在卷盘的相对位置上。内置的减速要求通过箱体内圆柱齿轮来完成,特点:结构简单,安装维护方便。
电机及驱动与卷盘轴线正交安装,齿轮箱有1至5个驱动输入位置,便于叠加多个驱动,集电箱被独立安装在齿轮箱的端部和卷盘相分离,这种结构增大了集电器的安装空间,适合高电压等级集电器的安装,为了匹配电缆卷筒和行走设备之间的速度,驱动与齿轮箱体之间有时配置二级减速器。
2、磁滞驱动单元(Magnetic Coupling- MC ) (工作制: S1或S4)(6种型号)
这种驱动单元主要由永磁偶合器,电机组成。
卷筒在工作过程中, 马达以恒定的速度驱动永磁偶合器, 一般选用3相交流马达, 防护等级IP55,绝缘等级F级。符合CCC标准或者NEMA标准
● 0.37KW(0.55KW)/4 ● 0.75KW(0.55KW)/4
● 1.5KW/4 ● 3.0KW/4 ● 4KW/4 ● 5.5KW/4
亦可根据用户要求,选配特殊型号的马达(电压\频率的改变\防爆等),液压马达和制动马达也可以运用在这种驱动系统中。
2.2磁滞联轴器
HINAR公司共有5种磁滞联轴器,其最大输出为
● HNMC02型:2 Nm ● HNMC04型:3.2 Nm
● HNMC06型:6.0 Nm ● HNMC20型:20 Nm
● HNMC40型:40 Nm ● HNMC100型:100 Nm
2.3磁滞联轴器结构
如图所示,MC型磁力偶合器由两个部份组成.
图示左盘:
主盘或被感应盘,由硬磁性材料磁环构成,它具有平滑的磁滞回线,在其反面有许多散热筋片,确保工作过程中的散热平衡。
次盘或感应盘,由多只固定在导磁环上的相互交错的磁块组成,当它旋转时可产生一个交变的磁场。
磁力联轴器的动力可以采用皮带轮或爪形联轴器输入。
爪形联轴器输入时磁力联轴器结构图如下:
● 低惯量 ● 力矩恒定 ● 纯永磁作用 ● 非接触式 ● 无需润滑或提供电能
● 免维护 ● 在任何架设情况下都可操作 ● 通过改变气隙,张力可调
● 耐用 ● 没有制动器 ● 无磨损
● 卷缆(软管)
在卷取电缆或软管时,感应盘由马达驱动旋转,感应盘与磁盘之间产生磁联接,由于磁联接的存在,磁盘被驱动从而卷取电缆或软管,使其跟移动设备相适应。
感应盘仍然以和马达相同卷绕方向旋转,但是磁盘被电缆强迫拉出反向旋转。
注意:不论在收缆还是放缆过程中,马达工作方向是不变的。
当关闭电源时,感应盘被单向轴承逆止,或因为制动器而被制动,通过永磁力的作用,磁盘被制动,从而有效制止电缆在卷筒停止工作时开卷。
尽管HINAR磁力偶合器在工作过程中发热较其它方式(磨擦式、力矩电机)少,但这些热量必需被散发出去。
偶合器表面被铸有许多散热筋,以确保热量能及时散发出来,即使100%工作制,温升不会过高。
在驱动单元上通常安装电磁制动器作为逆止单元。
鉴于以上原因,HINAR马达驱动电缆卷筒可能安装单向轴承作为卷筒逆止器件,见马达图片。
单向轴承的运用
※ 采用制动马达时取消单向轴承
不同行业采用的驱动单元型式
交流马达+永磁偶合器 ;直流马达+永磁偶合器;液压马达+永磁偶合器;变频马达+永磁偶合器
运行速度 ≤100m/min
适卷电缆参数 外径Φ≤80mm 重量G≤12kg/m 截面≤185mm²
卷绕长度 ≤1000m
集电器电气范围 0kV~24Kv/mA~800A
温度范围 -2